Tradicionalna metoda proizvodnje automobilske staklene folije je kompozitna metoda bojenja i aluminizacije. Ovaj proces je jeftin, ali najveći problem je što pigmentni i aluminijumski sloj međusobno interferiraju i proizvode veliku količinu izgubljene svjetlosti, što lako može uzrokovati vizualni zamor vozača, uzrokovati vrtoglavicu, zamagljen vid i smanjenu vožnju. sigurnost. Magnetronsko raspršivanje je drugačije. Koristi poseban patentirani proces raspršivanja za sintetizaciju nanomaterijala na najdelikatniji optički poliesterski film u jednom trenutku. Upotreba ovog procesa rješava mnoge nedostatke prozorske folije nastale procesom bojenja-termalnog isparavanja, kao što su niska propusnost svjetlosti, visoka refleksivnost, loša funkcija toplinske izolacije, zamagljen vid, lako blijeđenje i slaba otpornost na koroziju. Ne samo da može proizvesti različite čisto metalizirane prozore, film, a budući da se ne dodaje pigment, može spriječiti pojavu boja i promjenu boje, nikada ne izblijediti, osigurava čistu neutralnu boju, može savršeno odgovarati boji bilo kojeg vozila i jamči da nema raslojavanja, ljuštenje ili pucanje. Što je još važnije, njegova vizuelna boja ostaje konstantna pod različitim uslovima osvetljenja, obezbeđujući jasan vid za ljude u automobilu.
Najvažnije karakteristike tehnologije izolacionog filma magnetronskog raspršivanja
Aug 20, 2023
Ostavi poruku